Parimad jalgratta sisekummid tasakaalustavad materjali, klapi tüübi, paksuse ja vastupidavuse, et need sobiksid teie rattatüübiga (maantee-, mägi-, hübriid-, rasvaratas) ja sõidustiiliga. Allpool on parimad valikud kategooriate lõikes ja peamised valikukriteeriumid, mis aitavad teil valida.
Populaarseimad sisekummid kategooria ja sõidustiili järgi
| Kategooria | Parim valik | Põhifunktsioonid | Ideaalne |
| Maanteeratas (700c) | Continental Race 28 (700x20-25c, Presta 42mm) | Butüülkummi, õmblusteta vormi{0}}kõvenenud, õhuke (0,8 mm) väikese kaalu jaoks, suurepärase õhupidavuse tagamiseks | Maantee/tsüklokross; kiiruse{0}}kesksed sõidud standardse torkeriskiga |
| Maanteeratas (lateks) | Vittoria lateksist sisekumm (700x20-28c) | Ultra-kerge (≈60 g), madal veeretakistus, nõtke sõit | Võistluspäevad; sõitjad eelistavad kiirust õhu kinnipidamisele |
| Maastikuratas (27,5/29 tolli) | Maxxise standardne butüültoru (27,5 x 1,90–2,35, Presta 48 mm) | Paks butüül (1,2 mm), tugevdatud klapialus, torkekindel | Trail/enduro; ebatasasel maastikul mõõduka-kuni-kõrge läbitorkeriskiga |
| Hübriid/pendeldamine (700 x 35-43c) | Kenda standardne butüültoru (700x35-43c, Schrader/Presta) | Tugev{0}}butüül, lai valik, soodne, lihtne leida | igapäevane pendelränne; usaldusväärne õhupidavus iganädalastel sõitudel |
| Fat Bike (26x4,0/20x4,0) | Tubolito Tubo MTB rasv (TPU) | Kerge TPU (≈50% kergem kui butüül), kõrge õhupidavus, torkekindel | Fat bike/electric fat bike; pöörlemisraskuse vähendamine |
| Iseseisev-tihendamine (kõik jalgrattad) | Bell Self{0}}tihendustoru (26x1,75-2,25, Schrader) | Butüül hermeetikuga, tihendab väikesed torked (vähem kui 3 mm) koheselt | Juhuslikud ratturid; teeäärsete remonditööde vältimine |
| Kerge jõudlus | Tubolito Tubo Road (TPU, 700x25-32c) | TPU konstruktsioon, ülikerge (≈35 g), kompaktne pakkimiseks | Kruus/tee; kaalu{0}}teadlikud ratturid |
Põhimaterjalide võrdlus (jõudluse võti)
| Materjal | Plussid | Miinused | Parim jaoks |
| Butüülkumm | Soodne, vastupidav, suurepärane õhupidavus (hoiab õhku nädalaid), vähe hooldust | Raskem (≈100-120g 700c puhul), veidi suurem veeretakistus | Igapäevane pendelränne, mägirattasõit, vabaajasõit |
| Lateks | Ultra-kerge (≈60–80 g), madalam veeretakistus, paindlikum sõit | Halb õhupidavus (vajab iga 1-2 päeva järel lisamist), vähem vastupidav, kõrgem hind | Võidusõit, ajasõidud,{0}}jõudlusele keskendunud maanteerattasõit |
| TPU (termoplastiline polüuretaan) | Äärmiselt kerge (≈30-50g), kõrge õhupidavus, torkekindel, kompaktne | Kõrgem algkulu, vähem paindlik (nõuab hoolikat paigaldamist) | Paksud jalgrattad, elektrirattad,{0}}kaalutundlikud sõitjad |
Kriitilised valikukriteeriumid
1. Suuruse sobitamine:Sobitage toru suurus alati oma rehviga (nt 700x23c maanteel, 27,5x2,10 mägedel). Halvasti-liituv toru venib või kimbutab, põhjustades lamedaid.
2. Klapi tüüp:
* Presta: Kitsas, lukustusmutriga; tavaline maantee-/mägijalgratastel (parem kõrge rõhu korral).
* Schrader: lai (nagu autoventiilid); levinud hübriid-/pendeldaja-/rasvaratastel (lihtsam pumbata tavaliste pumpadega).
* Klapi pikkus: kasutage sügava läbilõikega velgede jaoks 42{1}}60 mm; 80 mm väga sügavate süsiniku velgede jaoks.
3. Paksus:
* Õhuke (0,8–1,0 mm): kerge, madal veeretakistus (maanteel/võistlustel).
* Paks (1,2-1,5 mm): vastupidav, torkekindel (mägi/pendeldamine).
4. Ratsutamiskeskkond:
* Torkeoht: valige kruusal/rajal sõitmiseks paks butüül,{0}}isetihendav või TPU.
* Kaaluprioriteet: lateks või TPU võidusõiduks/{0}}pikkmaasõitudeks.
* Mugavus: isesulguvad{0}torud sõitjatele, kes vihkavad korterite parandamist.
Pro näpunäited pikaealisuse tagamiseks
* Vältige muljumist: enne paigaldamist pumbake toru osaliselt täis (5–10 psi), et vältida rehvi ja velje muljumist.
* Kontrollige velje riba: vahetage kahjustatud velje ribad välja, et vältida velje aukudest tekkimist.
* Kasutage hermeetikut: lisage torudeta hermeetik standardsetele torudele täiendava torkekaitse tagamiseks.
https://www.ontrackcn.com/
